Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini sarà questa mattina a Latina, presso il Teatro Comunale D’Annunzio, per presentare ufficialmente l’avvio dei lavori della bretella Cisterna-Valmontone.
L’evento, in programma alle ore 11, vedrà la partecipazione del presidente della Regione Lazio Francesco Rocca e del commissario straordinario per l’opera Antonio Mallamo. Presenti anche tanti amministratori cittadini a cominciare dal sindaco di Latina, Matilde Celentano.
Collegamento diretto con l’A1
La bretella Cisterna-Valmontone collegherà il territorio pontino all’Autostrada A1, all’altezza del casello di Valmontone, rappresentando un’infrastruttura parallela alla Roma-Latina e destinata a velocizzare i collegamenti verso il nodo autostradale.
Prevista da oltre 40 anni, l’opera ha ottenuto il finanziamento con delibera del Cipess nel 2024, per un valore complessivo di 139 milioni di euro oltre IVA e oneri di legge, suddiviso in lotti da circa 30 milioni ciascuno.
Espropri e proteste nel tratto di Velletri
Nel 2024 sono state avviate le prime procedure di esproprio delle aree interessate dal tracciato, con numerose proteste soprattutto nel tratto che riguarda Velletri.
Tante le manifestazioni di protesta anche delle associazioni ambientaliste del territorio, che ripetitamente hanno cercato di bloccare il progetto che di fatto apporterà un duro colpo a tante aziende agricole presenti sul tracciato della Bretella.
A dicembre 2025 sono state effettuate le indagini geologiche per la valutazione dei terreni, mentre l’apertura dei cantieri sarebbe prevista per il mese di maggio.
Oggi i dettagli su tempi e modalità
Nel corso della manifestazione saranno illustrati i passaggi che porteranno all’apertura dei cantieri: dalle gare all’affidamento dei lavori, fino alle modalità di realizzazione.
Al di là delle dichiarazioni istituzionali, l’incontro di oggi dovrebbe chiarire tempi certi e cronoprogramma di un’infrastruttura destinata a modificare profondamente il panorama della campagna tra Cisterna ed Artena, con un impatto rilevante sulla viabilità dell’intero quadrante pontino.
