Dallo scorso 16 luglio, i monopattini elettrici devono essere obbligatoriamente assicurati, secondo quanto stabilito dalla nuova normativa relativa alla micromobilità urbana. La novità segue l’introduzione dell’obbligo di targa e casco, nel tentativo di migliorare la sicurezza sulle strade e tutelare gli utenti. Tuttavia, l’Osservatorio Nazionale Federconsumatori segnala che a poche settimane dall’avvio delle regole sono già emerse importanti criticità.
I monopattini che circolano nelle città risultano ancora, in gran parte, privi di targa e assicurazione. La maggior parte degli utenti ignora l’uso del casco. Nonostante fiocchino le multe, la sanzione non sembra costituire un efficace deterrente. Federconsumatori ha raccolto diverse segnalazioni dai cittadini riguardo difficoltà pratiche e costi rilevanti, soprattutto per chi sceglie un mezzo nato come alternativa economica e sostenibile all’automobile.
Uno dei punti maggiormente critici riguarda la scarsa reperibilità delle polizze assicurative RC: «L’offerta di polizze è estremamente limitata e non in linea con ciò che era stato preannunciato dalla normativa», spiega Federconsumatori. I preventivi raccolti dall’Osservatorio oscillano tra i 100 e i 200 euro annui, ben al di sopra dell’intervallo suggerito, che andrebbe dai 35 ai 150 euro. Inoltre, queste assicurazioni coprono solo i danni involontari a terzi, lasciando facoltative tutele come furto, incendio o danni al conducente. I sinistri, inoltre, non rientrano nel risarcimento diretto: chi subisce il danno deve rivolgersi alla compagnia del responsabile.
Le questioni non si fermano alla polizza. L’obbligo del casco pone nuove difficoltà anche ai servizi di noleggio, che di norma non prevedono la fornitura del dispositivo. Federconsumatori sollecita i gestori a “individuare rapidamente soluzioni organizzative” per garantire l’accesso ai dispositivi di sicurezza.
Le sanzioni previste sono pesanti: tra i 50 e i 250 euro per chi non indossa il casco, fino a 400 euro per chi circola senza assicurazione o targa. I monopattini manomessi possono essere confiscati, con multe fino a 800 euro.
Secondo lo studio di Federconsumatori, il costo annuo per chi decide di acquistare un monopattino tra assicurazione, targa e casco arriva a circa 511,98 euro, di cui 277,99 euro una tantum. Il noleggio, invece, comporta una spesa annua di circa 275,68 euro.
Federconsumatori chiede interventi concreti per favorire la concorrenza tra compagnie assicurative, migliorare la chiarezza delle informazioni ai cittadini e garantire la disponibilità di caschi nei servizi di sharing, assicurando che la mobilità sostenibile resti una scelta accessibile e sicura.
